呼和浩特消防安全評(píng)估軟件（正版中文版）Pathfinder軟件中的隊(duì)列

在呼和浩特消防安全評(píng)估軟件Pathfinder中，用戶可以定義稱為隊(duì)列的組織結(jié)構(gòu)。這些可以定義為包含以下內(nèi)容的對(duì)象：

1. 一項(xiàng)或多項(xiàng)服務(wù)

2. 一個(gè)或多個(gè)Paths，由Path Nodes組成

加入隊(duì)列的乘客將立即進(jìn)入可用服務(wù)，并在那里停留用戶定義的時(shí)間。如果隊(duì)列中的全部服務(wù)都被占用，乘客將開(kāi)始沿著路徑排成一排。當(dāng)乘員在服務(wù)處完成等待時(shí)，他們將被釋放到他們的下一個(gè)行為動(dòng)作，而他們身后的乘員將在隊(duì)列中向前移動(dòng)。

在模型運(yùn)行時(shí)，隊(duì)列將嘗試盡快填充他們的服務(wù)，從先加入結(jié)構(gòu)的乘員填充。如果有多個(gè)Paths等待Service(s)，隊(duì)列將從它們中平均選擇。

當(dāng)想要特定路徑始終通向特定服務(wù)時(shí)，使用單個(gè)隊(duì)列對(duì)場(chǎng)景建模很關(guān)鍵。如果乘客可以在具有相似路徑和服務(wù)結(jié)構(gòu)的多個(gè)隊(duì)列之間進(jìn)行選擇，則可以在Goto Queue行為操作中確定全部潛在隊(duì)列。

注釋：尚不全部支持具有運(yùn)動(dòng)組的隊(duì)列。使用隊(duì)列時(shí)，移動(dòng)組中的乘客可能會(huì)卡住。

1.1 服務(wù)

服務(wù)是隊(duì)列的目的地，由導(dǎo)航網(wǎng)格上的一個(gè)點(diǎn)定義。當(dāng)乘員到達(dá)時(shí)，他們會(huì)在此時(shí)等待，然后被釋放到他們的下一個(gè)行為動(dòng)作；相關(guān)參數(shù)設(shè)定乘客在隊(duì)列釋放它們之前等待的時(shí)間。

服務(wù)時(shí)間

乘客在被隊(duì)列釋放之前等待服務(wù)的時(shí)間。等待時(shí)間可以通過(guò)常量值或用戶定義的分布來(lái)設(shè)定。

 1.2 路徑

路徑是乘客遵循并等待到達(dá)服務(wù)的隊(duì)列的路線。它們是導(dǎo)航網(wǎng)格上的線性節(jié)點(diǎn)集，乘客將沿著節(jié)點(diǎn)之間的路徑形成一條線，向前移動(dòng)到路徑的出口端，并在有能力時(shí)到達(dá)服務(wù)。

創(chuàng)建后，路徑具有以下參數(shù)：

跟隨路徑

設(shè)定乘員是否從頭到尾遵循給定的路徑。檢查后，加入的乘員將在到達(dá)他們的位置或服務(wù)之前沿著路徑上的每個(gè)點(diǎn)行駛。如果未選中，乘員將直接前往排隊(duì)或服務(wù)的位置。

1.3 路徑節(jié)點(diǎn)

路徑的節(jié)點(diǎn)是定義路徑的空間點(diǎn)。點(diǎn)在樹(shù)列中從上到下排序，按與服務(wù)的距離表示節(jié)點(diǎn)。它們可以在創(chuàng)建后以全部順序隨機(jī)移動(dòng)或刪除。創(chuàng)建初始路徑后，可以在路徑中添加或刪除其他節(jié)點(diǎn)?？梢砸苿?dòng)路徑節(jié)點(diǎn)來(lái)修改模型中的路徑。